على الرغم من أن بناء طائرة الركاب "بوينغ 777" يستغرق مدة لا تتجاوز 50 يوماً، إلا أن بناء طائرة "بيونغ" من قصاصات الورق استغرق 5 أعوام من العمل المتواصل.
وتمكن الفنان "لاكوني ستيورت" من تدشين طائرة "بوينغ 777" بناها بنفسه على مقياس 1:60 وتظهر فيها التفاصيل الدقيقة لطائرة "بوينغ" بما في ذلك أرقام الممرات وانثناءات الكراسي وإطارات الطائرة.
وقال "ستيورات"، المحب للطيران: "الفكرة بدأت في درس هندسي تلقاه خلال دراسته في المرحلة الثانوية، وتعلم خلاله بعض التقنيات لصناعة أشكال فنية باستخدام الورق، وفور عودتي للمنزل شرعت بالعمل على صناعة طائرة مطابقة للطائرة الحقيقية باستخدام ورق الملفات المقوى".
وأضاف: " صناعة كراسي الدرجة الاقتصادية استغرق 20 دقيقة للكرسي الواحد، فيما أحتاج إلى وقت يُقدر ما بين أربع إلى ست ساعات, للانتهاء من صناعة كرسي درجة رجال الأعمال, وثماني ساعات لصناعة كرسي واحد من كراسي الدرجة الأولى، أما صناعة المحرك من الورق فاستغرقت شهراً كاملاً، وأحتاج إلى أربعة أشهر لتجميعه".
وأشار إلى أنه محظوظ جداً بدعم والديه اللذين ساعداه كثيراً في إتمام المشروع مع خبرته في استخدام أحد برامج التصميم الذي ساعده في تطوير الفكرة وتجربتها، إضافة إلى مشاهدته فيديو على "يوتيوب" يشرح تفاصيل طائرة "بوينغ 777".
وقال "ستيورات"، المحب للطيران: "الفكرة بدأت في درس هندسي تلقاه خلال دراسته في المرحلة الثانوية، وتعلم خلاله بعض التقنيات لصناعة أشكال فنية باستخدام الورق، وفور عودتي للمنزل شرعت بالعمل على صناعة طائرة مطابقة للطائرة الحقيقية باستخدام ورق الملفات المقوى".
وأضاف: " صناعة كراسي الدرجة الاقتصادية استغرق 20 دقيقة للكرسي الواحد، فيما أحتاج إلى وقت يُقدر ما بين أربع إلى ست ساعات, للانتهاء من صناعة كرسي درجة رجال الأعمال, وثماني ساعات لصناعة كرسي واحد من كراسي الدرجة الأولى، أما صناعة المحرك من الورق فاستغرقت شهراً كاملاً، وأحتاج إلى أربعة أشهر لتجميعه".
وأشار إلى أنه محظوظ جداً بدعم والديه اللذين ساعداه كثيراً في إتمام المشروع مع خبرته في استخدام أحد برامج التصميم الذي ساعده في تطوير الفكرة وتجربتها، إضافة إلى مشاهدته فيديو على "يوتيوب" يشرح تفاصيل طائرة "بوينغ 777".
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق